上周,沿海煤炭运输市场行情延续低迷走势,已连续十期现跌势,累计下跌超过100点至108.62点,跌幅达12%。本期(2015年9月19日-9月25日,下同)沿海综合指数及煤炭货种指数分别报收于812.02点及799.94点,环比分别下跌1.0%和1.3%。

  上海航运交易所分析认为,9月即将过去,然而煤炭需求却迟迟不见好转,市场观望情绪日渐浓厚,沿海煤炭运输行情惨淡一片。纵观九月,伴随着天气转凉,电厂日耗煤量明显下滑,在工业用电需求不济的背景下,民用电下降对煤炭需求的冲击较为明显。截至9月25日,沿海主要电力集团日耗煤量仅53.8万吨,电厂库存稳步攀升至1379.4万吨,可用天数高达25.6天。

  在需求持续低迷,消费远不及往年的走势下,煤炭市场迎来“隆冬期”,种种利空因素共同冲击,市场悲观情绪浓厚。近日金融机构惠誉发表看淡报告,表示即使供应量减少,亚太区煤炭价格在短期内很难会出现反弹。惠誉续称,由于中国内地工业活动减慢,以及改变澳门银河在线75060.com组合,所以遏抑对煤炭需求量。

  2015年大秦线检修时间已经敲定,即从10月8日起,检修时间为期20天,至10月27日结束。市场人士分析,在调入量减少、下游电厂需求减弱的情况下,预计此次大秦线检修发运量减少少于往年,降幅在百万吨左右,对煤市的利好影响较弱。

  另外,近期神华集团再度出台销售优惠,这已经是神华集团自今年6月以来第六次出台促销手段,可见煤炭企业库存压力较大,预计在冬储来临之前,煤炭价格难有反弹,沿海煤炭运输市场行情仍将延续惨淡行情,降至冰点进入“隆冬期”。

2015年09月29日

煤化工热冷却 煤炭如何重放光芒

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