同煤集团、神华集团这两艘煤炭市场的“航空母舰”六月下旬一起调降动力煤价格,令本已持续疲弱的煤炭市场遭到进一步“打击”。

  同煤集团最新一期动力煤价格于本月26日开始下调,下调幅度为10-20元/吨不等。其中,4500大卡动力煤调价后为404元/吨,5000大卡动力煤调价后为461元/吨,降价幅度均为10元/吨;5500大卡动力煤调价后为515元/吨,5800大卡动力煤调价后为555元/吨,较上期价格分别下调20元/吨。

  同行,同煤集团的量价优惠政策将继续实行,即单一标准煤炭全月接卸3万吨(含)以上,每吨优惠3元;5万吨(含)以上,每吨优惠5元。

  与此同时,神华集团也在展开降价行动。调价后,4500大卡报399元/吨,4800大卡报433.2元/吨,5000大卡报456元/吨,降幅均为10元/吨;5200大卡报470.6元/吨,降幅为15元/吨;5500大卡报510元/吨,降幅为20元/吨。

  焦化企业维持较高的开工率,焦炭价格疲软之势难有改观。统计数据显示,6月20日当周,国内年产能100万吨以下的小型焦化企业开工率为75%,年产能100万—200万吨的中型焦化企业开工率为77%,年产能200万吨以上的大型焦化企业开工率为89%。

  焦炭的疲软走势,也拖累了炼焦煤、喷吹煤以及无烟烧结煤的价格,这些煤种的港口报价小幅下调10-30元/吨不等。

  近期南方降水量充足,水力发电的增加抑制了火力发电量,导致港口库存量持续上升。截至6月27日,秦皇岛港煤炭总库存为771.5万吨,较前一周上涨7.9%;曹妃甸煤炭库存量为563万吨,较前一周上涨6.8%;国投京唐港煤炭库存量为211.8万吨,较前一周上涨2.0%;环渤海四港煤炭总库存为2144.5万吨,较前一周上涨5.5%;广州港煤炭总库存为328万吨,较前一周上涨2.8%。

  受救市政策的推动,各主要产煤地区中小煤矿复产积极性高,导致现阶段北方部分港口出现煤炭压港的现象。受此影响,短期内调向北方港口的煤炭数量或将有所下降。南方港口方面,进口煤价格优势仍较为明显,令内贸煤需求堪忧。

2014年07月02日

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